二航科工双柳基地项目门式起重机设备采购招标公告

门式起重机设备采购招标公告

1. 招标条件

中交*航局科工（武汉）有限公司武汉双柳生产基地为满足项目施工需要，决定自筹资金购置*台*****-***电动葫芦门式起重机（采用中式标准，不采用欧式）。该项目已具备招标条件，现进行公开招标，并采用电子化招标投标方式。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：

 所采购设备在中交*航局科工（武汉）有限公司武汉双柳生产基地项目（湖北省武汉市）。要求合同签订后1个月内将设备运到现场，**天内安装完成并满足使用要求。

2.2招标内容：

2.2.1主要技术参数

 M****-***电动葫芦门式起重机（1台）

备注：1.投标人负责设计、制造、运输、安装、取证（首次）等交钥匙工程。

2.设备安装必须用中标单位自己的资质和安装人员；

3.验收标准满足《** ****-****起重机设计规范》、《通用门式起重机**/T *****-****》相关规定。

2.2.2主要技术要求

1、主体结构部分

1.1 主梁为箱型结构。

1.2主要承载构件如主梁、端梁、小车架等材质均为 ****-B 钢，非受力件（如走台、栏杆等）采用 ****-A 钢。

1.3焊缝坡口符合 ***** 和 ***** 标准，焊缝外部检查没有目测可见的明显缺陷。

1.4主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝 X 射线探伤时不低于 ****** 标准中规定的Ⅱ级，超声波探伤不低于 ****** 标准中规定的Ⅰ级，并提供探伤报告。

1.5主梁和端梁之间采用高强螺栓联接，以方便运输。主梁和门腿的节段重量及尺寸用铁件焊接标注于显著位置；主梁、门腿需设计拼装和安装用的吊耳或吊点。主梁、支腿、地梁采用高强度螺栓联接，安全性高且安装、维修方便。

1.6所有箱型梁端面应有端封门，有防水或导流措施。所有梁系及连接板均有编号。所有小型构件均应考虑防水和导流措施防止内部进水或积液。

1.7室外电机防护等级不低于****。

1.8铸造滑轮的结构型式宜符合**/T ****（所有部分）的规定，铸造卷筒的结构型式宜符合**/T ****（所有部分）的规定（本条特指MH***-***电动葫芦门式起重机）。

1.9吊钩应优先选用符合**/******.1~*****.**-****规定的吊钩，钩口有防止钢丝绳脱落的安全装置。

1.**车轮应优先选用**/*****规定的车轮。

1.**缓冲器应优先选用符合**/T ****.1、**/T ****、**/T *****规定的缓冲器。

1.**制动器应优先选用符合如下标准的制动器：**/T ****、**/T ****、**/T ****、**/T ****。

2、操纵形式

门机：地操。

3、使用性能

 3.1静载试验时，应能承受1.**倍额定起重量的试验载荷，其主梁和悬臂不应产生永久变形。静载试验后的主梁和悬臂：当空载小车处于极限位置时，上拱最高点应在跨度中部S/**（S为跨度）范围内，其值不应小于0.**/****。试验后进行目测检查，各受力金属结构件应无裂纹、永久变形，无油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，各连接处也应无松动或损坏。

3.2起重机做动载试验时，应能承受1.1倍额定起重量的试验载荷。试验过程中各部件应能完成其功能试验，制动器等安全装置动作灵敏可靠。试验后进行目测检查，各机构或结构的构件不应有损坏，连接处也不应出现损坏或松动。

4、安全、防护

4.1起升机构

4.1.1制动器为常闭式，制动安全系数选择应符合**/T ****的规定。

4.1.2应安装起重量限制器，限制器应符合*******的规定。

4.1.3应设起升高度限位装置（双限位）。当取物装置上升至设定极限位置时，应能自动切断上升方向电源，此时钢丝绳在卷筒上应留有*圈空槽；当取物装置下降至设定极限位置时，除应能自动切断下降方向电源外，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少还应保留两圈。

4.1.4钢丝绳的选择，应符合**/T ****-****中表**对安全系数的要求和**/T *****.1的规定。

4.1.5钢丝绳的绳端固定和连接应牢固可靠，便于检查维修，符合******.1-****中4.2.1.5的规定。

4.2运行机构

4.2.1起重机大、小车运行机构均应设行程开关、止档、扫轨板和缓冲器。

4.2.2同*轨道上的起重机应设防碰撞装置。

4.2.3门式起重机应设夹轨器、锚定装置或其他抗风防滑装置。小车及门架上的电气设备应设防雨罩。

4.3电气保护和连锁保护

4.3.1电气保护

1）电动机的保护：电动机应具有过电流保护功能。

2）线路保护：所有外部线路都应具有短路或接地保护。

3）失压保护：当供电电源中断后，凡涉及安全及不宜自动开启的用电设备均应处于断电状态。

4）*位保护：起重机各机构应设有*位保护。

5）错相和缺相保护：当错相和缺相会引起危险时，应设错相和缺相保护

6）超速保护：电控调速的起升机构应设超速保护。

7）超载保护：起升机构均应设超载保护。

8）设置防风锚固设施，安装4根防台揽风绳并提供地锚预埋位置图。

4.3.2联锁保护

1）起重机抗风防滑装置应与运行机构联锁。

4.3.3设置电气集中控制室，所有电气控制系统集中配置。集中控制室应有通风、散热、防潮、温控等设施。

4.4绝缘和接地

4.4.1电控设备中的各电路的绝缘电阻不应小于1兆欧。

4.4.2所有电气设备，正常不带电的金属外壳，金属线管，轨道，照明变压器低压侧的*端可靠接地。应采用专门接地线，保证电气设备的可靠性。

4.4.3不得采用接地线作为载流*线。

4.5防护和警示、报警

4.5.1起重机上外露的、有伤人可能的旋转*部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴，应装设防护罩。

4.5.2起重机上的电气设备中可能触及的带电裸露部分，应有防止触电的防护措施。

4.5.3起重机应有指示总电源分合状况下的信号。

4.5.4应装设起重机运行声光报警器。

5、导线及其敷设

5.1起重机上应采用铜芯、多股、有护套的绝缘导线。

5.2起重机上移动电缆宜采用丁青聚氯乙烯扁型软电缆、橡胶扁型软电缆或重型橡套软电缆。

5.3不同机构、不同电压种类和电压等级的电缆电线分开敷设，安全照明线单独敷设。

5.4电线敷设可采用线管、线槽或电缆桥架，且应尽量引接到电气设备附近，避免人员可能触及到外露电线。

5.5线管、线槽、电缆桥架内等导线密集的地方，应将导线整理成束，导线的两端应有与电路图或接线图*致的永久性识别标记和线束号。

6、涂装

6.1主梁、端梁、平衡梁等重要结构件应进行喷（抛）丸的除锈处理，达

到**/*****中的***.5级；其余构件应达到***级或***级。

6.2起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽*致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。

6.3漆膜总厚度≥***μm，漆膜附着力应符合**/T ****中规定的*级质量要求。

6.4结构面漆颜色为中国红（*******），乙方必须选用优质品牌环氧底漆、环氧中间漆、聚氨酯油漆。在喷涂油漆时由招标方决定最终内容和形式。参考图如下：